El uso del tag y el rendimiento del auto en las horas peak

Para el año 2012 se espera un alza de 7,5 por ciento en los peajes de las autopistas concesionadas. Sin embargo en las horas puntas continúan los atochamientos vehiculares, de ahí que surge la duda en torno a qué es mejor para optimizar el rendimiento del auto.

Según los expertos,  las rutas alternativas serían una opción para ahorrar combustible. Un tema que tiene como mejor ejemplo el atochamiento que se genera en el túnel San Cristóbal, que implica hasta un 30 por ciento más de gasto que el de vías alternativas.

Chile es uno de los cinco países del mundo que utiliza en un 100% el sistema electrónico para pagar el peaje de las autopistas. Un sistema que para algunos automovilistas, más que una solución, sigue siendo un dolor de cabeza.

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